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常見問題

出租車座椅套一定要注意不要妨礙汽車安全氣囊的使用

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2016-1-27     瀏覽次數:    

  購買新車后,很多消費者都會給愛車加裝座椅套,以求舒適美觀,同時對座椅起保護作用。不過,這一看似簡單的做法可能給用車帶來安全隱患。

  市場上各式各樣的座椅套可謂琳瑯滿目,據了解,加裝汽車座椅套主要有兩種方式:一種是將原車座椅外層拆除后再換上新的座椅套,嚴格說來這算是改裝;另一種是在原車座椅外直接套上一層座套。對于前者,只要選擇正規商家,按照相關規定操作,一般不會影響安全氣囊正常工作;而如果是加裝座椅套,在選擇產品時就要根據車輛情況選擇產品,否則很可能會妨礙安全氣囊的彈出,甚至會使氣囊無法彈出。
  安全氣囊早已是大多數汽車的標準配置之一,但車型檔次不同,氣囊的數量也不一樣。市場上一些低端車型只在前排安裝有兩個安全氣囊,而一些中高端車型則配有4~8個安全氣囊,包括駕駛座氣囊、副駕座氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、座椅側氣囊、安全帶氣囊等,不同位置的安全氣囊可以保護人體不同部位。這些氣囊中,容易受到座椅套影響的就是側氣囊。
  業內人士介紹,現在大多數汽車采用的是分級安全氣囊引爆方式。當汽車發生碰撞后,安全氣囊傳感器會根據車輛碰撞的情況分級引爆,如果碰撞程度不是高級別的話,氣囊中只會被充入四五成的氣體。假如設在座椅側面的氣囊被嚴嚴實實地包裹住,一旦遇到緊急情況,可能會出現側氣囊引爆膨脹后無法脹破座椅套的情況,也就無法對乘坐人員進行有效保護。
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